なんば駅【千日前線】の混雑状況｜朝・夜のラッシュ回避方法と乗り換え情報

今回は通勤・帰宅ラッシュに巻き込まれやすい大阪メトロなんば駅【千日前線】の平日の朝・夜の混雑状況を徹底解説します。

【この記事を読んでまとめて把握✅】
・なんば駅の平日の朝・夜の混雑状況
・効率良い乗り換え方法
・混雑回避のコツ
・ホーム・改札周辺情報

・実際に「利用する時、満員電車で効率良く乗り換えする際」の判断材料になります。

なんば駅(大阪メトロ千日前線)の基本情報

• 路線：大阪メトロ（千日前線）
• 駅番号：S16
• 乗り換え電車：大阪メトロ(四つ橋線線•千日前線)•南海電鉄•近鉄電車•阪神電車•JR西日本
• 駅構造：島式ホーム

様々なアクセス

駅名	所要時間	乗り換え可能電車
鶴橋駅	6分	JR線(環状線)•近鉄線
野田阪神駅	11分	JR線(環状線)•阪神線
谷町九丁目駅	3分	谷町線(大阪メトロ)•近鉄線

野田阪神駅→JR環状線野田駅や鶴橋駅→JR環状線鶴橋駅のように環状線へのアクセス良い

なんば駅：平日の混雑状況【朝】

朝のまとめ☑️
■ ピーク時間：8時半前後＋お昼にかけてややピークが続く
■ 混雑度（電車内）
　 →野田阪神方面：野田阪神に向かう人が多く、列の前にいないと座れない
　→鶴橋方面：今里駅までは降車が続き、その後は徐々に車内も空いてくる
■ ホーム・改札：ホームは広めだが４両編成であるのが理由で長蛇の列が続く
■ 利用者目線：4両編成なので1本逃すと次も混みやすく時間に余裕を持つと良い

なんば駅：平日の混雑状況【夜】

夜のまとめ☑️
■ ピーク時間：20時以降まではやや混雑
■ 混雑度（電車内）
　 →野田阪神方面：仕事帰りの利用者が多く、夕方は車内が混みやすい
　→鶴橋方面：時間帯によっては余裕あり、座れることも
■ ホーム・改札：降車が多い分後ろに並んでも乗れる
■ 利用者目線
・朝ほどではないが4両編成の影響は夜も感じやすいが降車中心

なんば駅：利用する際知っておくべきこと（状況と施設編）

【状況編】
・出口が多く乗り換え距離が遠いから下調べして乗り換え近い車両を把握すべし
・御堂筋線の乗り換えは方面によって上る階段•エスカレーターが異なる
【施設編】
・実は近鉄•阪神乗り換えは1番近いのが千日前線
・トイレの場所は4号車4ドアに近い階段(エスカレーターなし)を登るとすぐ
・四つ橋線乗り換えはかなり歩く

大阪メトロ千日前線なんば駅
https://subway.osakametro.co.jp/station_guide/S/s16/

なんば駅の出口と周辺について

西改札

出口•••26〜32番出口•(26-D出入口閉鎖)1〜25•27番出口
出口から乗り換え可能な電車
•••JR難波駅徒歩約10分
•••近鉄電車大阪難波駅駅約3分
•••阪神電車大阪難波駅約3分
•••南海電車なんば駅約20分
※基本的には四つ橋線に近い出口構成となる

東改札

出口•••1〜25番出口
出口から乗り換え可能な電車
•••JR難波駅徒歩約15分
•••近鉄電車大阪難波駅駅約3分
•••阪神電車大阪難波駅約3分
•••南海電車なんば駅約15分
※基本的には御堂筋線(北東改札)に近い出口構成となる

お乗り換えについて

四つ橋線

徒歩•••5分強
乗り換えの際のおすすめ降車
•••野田阪神方面→6号車4ドア
•••鶴橋方面→6号車4ドア
上りエスカレーターを利用したい人は奥まで進むべき(エレベータも◯)

御堂筋線

徒歩•••約5分
乗り換えの際のおすすめ降車
•••野田阪神方面→1号車1ドア
•••鶴橋方面→1号車1ドア
•••すぐ手前側の階段＋上りエスカレーターに登ると御堂筋線(梅田•心斎橋方面)の10号車1ドア付近に繋がる。(写真★)
•••奥側まで進むと御堂筋線(天王寺•なかもず方面)に繋がる

この記事のまとめ

• 乗り換えにはどこも近く利用しやすい
• 4車両編成で利用者が多く感じ、ホームも列が長い
• 降車や乗車が盛んな電車
•乗り換えが難しいが覚えれば時短できる
•座りたいなら見逃すべきで列は長いが後ろに並んでも乗れることが多い